CuandoCorremos?

LO QUE NOS ESPERA.

Ha pasado ya el tiempo prudencial para dejar atrás la Crónica de Conil y mirar hacia delante. Esta vez no hay desierto de kartadas, señores. El próximo Gran Premio, el último Gran Premio, está aquí mismo a la vuelta de la esquina. La fecha elegida es el 14 de noviembre. Esta vez, salvo catástrofe, no hay sudoku. Los más veteranos saben que hay una regla no escrita por la que damos siempre prioridad al piloto que vaya líder del campeonato para que pueda acudir a defender su plaza. Y el líder hoy por hoy es el Sr. Mato Hamilton, el hombre rescatado por la grúa, y ya ha confirmado su asistencia. Yo diría que incluso tiene comprado ya el billete para venir desde Madrid.

Y es que la recta final del Campeonato no podía estar más apretada. Dos pilotos en cabeza, Mato versus Dai, con 16 puntos. Está Mato delante por tener una victoria. El año pasado le arrebató Dai a Mato el subcampeonato en la última carrera, con empate de puntos. ¿Se repetirá la historia? Mientras tanto, Miguel-R, un poco desinflado últimamente, aunque ha perdido el liderato, está ahí ahí sólo un puntito por detrás. Para ganar el Campeonato tiene que superar en la pista a Dai y a Mato. A Dai sólo por un puesto, pero a Mato al menos por dos. Bien situado está también El Profesor, con 14 puntos. Es el otro piloto que tiene una victoria en su poder junto con Miguel-R y Mato. Con opciones matemáticas de ser el Kartman 2009 siguen el renacido Capi, el autodescartado Edu, el taponador Almanzoide y el taponado Javi. Son opciones muy remotas, pero con las cosas que hemos visto ya, como para descartarlas.

En el Campeonato por Equipos la historia es parecida. Al igual que en el de pilotos, el equipo azul ha arrebatado el liderato al equipo amarillo por un puntito. Aquí hay Piloto mira de cerca. BMW en cambio se queda atrás por su crónica falta de un segundo piloto que aporte. Del mismo modo se hunde el ganador del año pasado, el gran Si no Sabes Pilotar Paquete Metes, donde Pedrós aporta puntos pero echa mucho en falta los de Pablo Kartman. El año que viene quizás será otra historia. Caso aparte es La Curva lo Pedía, cuya exigentísima preparación (esquí, golf, kitesurf...) parece haberles pasado factura.

No quiero dejar pasar estas líneas para destacar cómo se ha confirmado Conil como un circuito insustituible. Nuestro segundo Gran Premio en este circuito ha confirmado las expectativas creadas después de la carrera de 2008. Ha vuelto a ganarse ser incluido en el Calendario Oficial.

Y ahora, si todo va bien, pasaremos a rematar un gran año en un circuito radicalmente distinto a Conil y desconocido para casi toda la Parrilla. Les recomiendo que visiten la página web del Circuito de Campillos, cuyo enlace coloco aquí al ladito. Las negociaciones van a comenzar esta misma semana. Ya iré informando.