Muchas gracias, Sr. Amián, por participar en el reto de los cambios en los circuitos de la F1. Está claro que está puesto en el tema. Sólo puedo añadir un cambio importante que se dejó atrás, el del Circuito de Jerez. Le notaba yo algo raro, pero hasta unos días después de colgar la foto de la carpeta en el blog no tuve ocasión de comprobarlo. Vea: a partir de la curva 4 y hasta llegar a Dry Sack, está bastante cambiado.
A los flipados del Motorland espero que ahora el Castillo de las Guardas no les sepa a poco. También espero que recuerden que las carreras no se hacen en solitario. Estarán rodeados de fieras dispuestos a soltarles dentelladas al menor despiste.
Parece ser que estaremos muy justitos de participación en éste Gran Premio de Invierno. Tengo nueve confirmaciones. El Sr. Mané está deseoso de venir, pero no sabremos hasta más adelante si consigue escaparse de su jornada laboral del sábado. Al Sr. McQueen le hacen la despedida de soltero con muchos meses de antelación y mucha puntería. Los de Aquí Hay Piloto cada vez hacen menos honor a su nombre: Tenían planeado un fin de semana campestre. De Chechu Birratore no se nada, ¿será el fin de la Scuderia Birrari? Tampoco hay noticias de los invitados anónimos. Ya me parecía a mi que Campillos no era el mejor lugar para iniciar su andadura en nuestro campeonato.
Con un piloto más, seríamos 10, un número perfecto para un clásico GP a dos mangas, de lo más bonito que se puede experimentar en esta vida. Espero que ese décimo pueda ser el Sr. Mané, que es de los más implicados con la causa. Por lo demás tengo rumores poco fiables sobre otros posibles participantes: un nuevo equipo formado por el Sr. Luis, una visita puntual del otrora puntero equipo La Curva lo Pedía e incluso un nuevo compañero para el Sr. Dai.
Como siempre, mucho por decidir en la Cuentra Atrás.
Ansioso me encuentro por empezar la temporada...pero tengo una primicia, he descubierto a cierto miembro del equipo febril, espiando en las pruebas de pretemporada del equipo Rosa...concretamete, hasta la dieta nos están intentando copiar...comiendo en los mismos lugares y a las mismas horas...a donde vamos a llegar. De todas formas el mejor secreto del equipo sigue guardado...nos vemos el sábado!!!
ResponderEliminarVeo que vamos por el buen camino, Juank. Necesitaba peso para mejorar el agarre en algunas curvas y creo que ayer lo conseguí. Rematamos la tarde con unos pasteles con el compañero de equipo. De paso hemos tuneado algo más las camisetas, por eso de la nueva temporada. Nos vemos en breve.
ResponderEliminarEsto empieza a calentarse señores....Estamos en la recta final de esta larga espera.
ResponderEliminarY la fecha elegida no puede ser mejor.Una fecha para reivindicar tambien otro amor.14 de febrero dia de los enamorados y el 18 el dia de otros enamorados.....por la velocidad.
Enamorados por una curva...(tal es su amor por ella que se quedo con su nombre).
Enamorados por una trazada imposible....pero aun asi la siguen intentando.
Enamorados por una carrera en condiciones dignas de un paris-dakar pero con pilotos al borde de la extenuacion
Enamorados de unos colores.....y por que no,algun piloto de unas bermudas
Enamorados de los coches de los contrarios que estrañamente se estropean
Enamorados por poder hacer una carrera en lluvia...finalmente cumplidas....y mas que disfrutada.
Enamorados de una camara para poder repasar la carrera veces y veces,mientras se relamen las heridas.
En fin,señores "love is in the air....y en la pista tambien".
Castillo espera.estaremos alli con toda la pasion posible.
Sr. Knight,
ResponderEliminarYa puede usted quitar el ? que aparece junto a mi nombre. El equipo celeste (que por cierto, aun esta sin nombre, creo) tendra por lo menos un representante en el Castillo. Mato, donde andas???
Tengo un vecino que a lo mejor se apunta, pero de momento no confirmo nada.
Respecto a Sergio, el Desaparecido, se encuentra trabajando en muy malas circunstancias... esta en el caribe.
Eso si, tiene intencion de crear su propio equipo (lo que no se es si ese equipo, ademas de inscribirse, correra alguna vez).
Respecto a la Scuderia Birrari, sus pilotos me han confirmado que esta temporada se la toman sabatica (al menos es por trabajo - o la falta del mismo; la unica excusa valida), pero no prometen, amenazan con volver para 2013... y el Sr. Birratore advierte que Cappiamarillo va a parecer un tonel a su lado. Digo yo que 1000 (si, si, mil!) kilometros mensuales de bicicleta se tendran que notar...
Nos vemos el sabado en la curva amarilla (voy a proponer que la pinten, por cierto).