CuandoCorremos?

QUEDAN 6 DÍAS.

Un día menos y un piloto menos por confirmar. El Sr. Cappi se apunta al grupetto de los comprometidos por la causa y ya sólo me quedan cinco. A uno por día, llegamos. Por cierto que si a alguno no le ha llegado el número de cuenta, por favor que me lo diga y lo solucionamos en seguida.

Haciendo por un momento como que el Gran Premio va a tener lugar, recordemos cómo es el peculiar sistema de competición en el Circuito de Campillos. La carrera es a una sóla manga de veinte minutos, con una sesión previa de cronometraje. En 2009, cuando fuimos por primera vez a este circuito, resultó que era la última carrera del año y cuatro pilotos (Mato, Dai, Miguel-R y El Profesor) podían coronarse Kartman con sólo ganar esa carrera a manga única. Siendo un circuito muy amplio nos pareció que podía quedar todo demasiado a la lotería de la mecánica. Se nos ocurrió entonces crear un sistema por el que el Gran Premio se ganara "a los puntos", haciendo que la sesión de Clasificación también puntuara. El sistema sería así:

1. La sesión de Clasificación puntúa de mayor a menor. Si son 14 pilotos, el poleman se lleva 14 puntos, el segundo 13 puntos, y así sucesivamente.

2. Para la Carrera se invierten los coches. Es decir, el que obtuvo la pole correrá con el kart del que obtuvo el peor tiempo, y viceversa.

3. La Carrera puntúa de mayor a menor, igual que la Clasificación, pero con dos puntos extra para el que llegue primero a meta, de manera que se bonifica ganar la carrera en sí.

4. Se suman los puntos de las dos sesiones y se obtiene la clasificación definitiva del Gran Premio.

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Aquel año la cosa funcionó bastante bien salvo por un pequeño detalle: quitamos el coche más rápido, pero no el más lento, y al que consiguió la pole la carrera se le hizo más que imposible. Arreglando ésto, yo creo que podríamos usar el mismo sistema este año. Es un poquito enrevesado, pero se le saca más jugo a los minutos que estaremos en la pista y sus alrededores. Ustedes dirán.