CuandoCorremos?

CIRCUITO DE JEREZ DE LOS CABALLEROS.

-

Longitud: 700 m.

Curvas a la derecha: 4

Curvas a la izquierda: 5

Sentido de marcha: antihorario.

-

Les presento el escenario de la última carrera del año 2011, el Circuito de Jerez de los Caballeros. Mírenlo bien, memorícenlo, analícenlo, porque es territorio desconocido para toda la Parrilla. Para toda, menos para los señores de Aquí Hay Piloto, que han asomado reciéntemente la patita, olisqueando quizás una buena presa. Y es que en las altas cumbres de pilotaje que, cada vez más, muestran los pilotos, el conocimiento del medio puede ser lo que marque la diferencia.

El circuito tiene unas dimensiones similares al del Castillo de las Guardas. Eso me gusta. Quizás es más ratonero, más revirado, aunque su parte más característica destaca por lo contrario. Se trata de una largísima curva rápida de tres vértices al final de la recta de meta. Estoy deseando probar esas fuerzas g en mis carnes. Lo demás, pueden verlo en el curradísimo análisis de trazadas que les ofrezco generosamente, es una sucesión de curvas lentas que ya veremos si dan juego. Preveo ciertas dificultades para conseguir ese bonito adelantamiento a la salida de las curva, tan del agrado de pilotos finos como el Sr. Miguel-R. El que quiera pasar, en mi opinión, tendrá que meter el morro, más a lo Sr. Mato.

Pero todo esto son sólo suposiciones. La realidad la conoceremos muy pronto, en el próximo Gran Premio de Otoño. No hay tiempo que perder, así que aprovecho esta entrada para proponerles una fecha: sábado 19 de noviembre, víspera de las Elecciones Generales. Qué mejor actividad para una jornada de reflexión.
-
HISTORIA.
Gran Premio de Otoño 2011. 1º- Mané. 2º- Dai. 3º- Dani Mcqueen.
Gran Premio de Otoño 2012. 1º- Pablo. 2º- Javi Amián. 3º- Cappi.