Si aún no saben qué pedirle a los Reyes Magos, les doy una idea:

http://www.youtube.com/watch?v=5_Ny802fV34

¡Feliz 2011!

COMISIÓN NAVIDEÑA EN EL INDOOR DE JEREZ.

Ayer, domingo 26 de enero, la Comisión Evaluadora más populosa jamás montada se dió cita en el nuevo Circuito Indoor de Jerez, también conocido como El Scalextric. Participaron representantes de los equipos BMW, AxSyRS, SNSP-PKTMT, TRTeam y R5F1Team, y algunos pilotos invitados que pasaban por allí, como el Sr. Huevo, que ya corrió con nosotros en Conil 2009. El Sr. Pablo Kartman y el Sr. Mato incluso se citaron la noche anterior para ir preparando la sesión, y entre copa y copa les dieron las cuatro de la mañana.

Hablemos de lo que observó la Comisión:

Las instalaciones del Scalextric son magníficas, casi al nivel de los Carlos Sainz. Yo diría incluso que tratan de imitarlo. Te dan un mono de competición y hay un vestuario con taquillas para cambiarse. Todo está muy nuevo, de momento. Desde una cafetería situada en un nivel superior se tiene una vista total del circuito, de manera que las carreras se pueden seguir y grabar totalmente.

Lo que más llama la atención del circuito es lo de los coches eléctricos. Nos enteramos allí de que era algo temporal, mientras consiguen licencia para usar los karts de gasolina, que están allí, pero sin uso. Tanto unos como otros tienen pintaca. Nuevos, con asiento ergonómico, volante acolchado, pedales ajustables, cinturón de seguridad... Como llegamos casi los primeros, aún no había nadie en pista. Salió el primer grupo... y pasó un ángel. Los karts eléctricos son absolutamente silenciosos. El ordenador que estoy usando para escribir este informe suena más que esos bichos. Es algo extraño, como un imposible metafísico. Sólo se escuchan los chirridos de los neumáticos.

A pesar de que hay curvas muy cerradas, no existe apenas riesgo de trompear. En parte por la falta de reprís de los coches y en parte por las escasas dimensiones del circuito, las fuerzas g son flojitas. No se cansa uno nada, por muy al límite que pretenda ir. Podríamos haber dado 80 vueltas sin parar. El circuito es divertido sin más. La secuencia de curvas hace casi imposible adelantar, ya que es muy fácil cerrar el paso aunque salgas mucho más despacio de una curva, y tampoco hay distancia como para meter el coche antes de la misma. La vuelta rápida quedó en 29:53, con lo que se pueden ustedes hacer una idea de lo cortito que es. Y en cuanto al temido muro que divide una parte de la pista en dos carriles, en seguida quedó claro que ir por el de fuera es un suicidio deportivo, con lo que ahí se acaba el interés del asunto.

La opinión generalizada de la Comisión es que el circuito no está a la altura para albergar un Gran Premio del Campeonato de Kartadas. A parte de los comisionarios les bastó con una carrera. Dai, Peter y Miguel-R se echaron una segunda, ya que estaban por allí. De momento, no tenemos sustituto para el Circuito de Conil.

CONVOCATORIA DE COMISION EVALUADORA: DOMINGO 26 DE DICIEMBRE.

El día 26 de diciembre por la mañana partirá de Sevilla una Comisión Evaluadora del nuevo Circuito Indoor de Jerez. Todos los pilotos inscritos en el Arkadas Karting Club están invitados a participar. Salvo rectificación posterior, vamos sin reserva de ningún tipo. En la página web de la pista dicen que el circuito está abierto todos los días, lo cual intentaremos confirmar llamando al teléfono de contacto que dejan.

Mucho ojo, que este podría ser uno de los circuitos puntuables del Campeonato de Kartadas 2011.¡Están avisados!

Llevo días debatiéndome entre ir a Jerez ya mismo, este sábado que se nos hecha encima, o dejarlo para la última semaña del año, cuando estén por aquí los cabrones de Madrid, que es que no se pueden perder una. En principio era más partidario de ir ya, mientras antes mejor, pero no va a poder ser. A Dai, nuestro espía y anfitrión en Jerez, se le ha complicado el fin de semana y no podría acompañarnos. Quizás alguno no aguante más y decida ir el sábado, lo comprendo, pero Dai y yo somos familia y he decidido esperar a la última semana, aún a riesgo de que finalmente no sea ni una cosa ni la otra.

Para el que pueda y se anime, posibles fechas en las que estaríamos por allí Dai, yo mismo, Cappi y (más les vale) Mato y Pablo: domingo 26, lunes 27 o martes 28 de diciembre.

Parece un poco tardío, pero esto me recuerda que, justo antes de empezar el primer Campeonato, hicimos unos Entrenamientos en el Castillo de las Guardas y la fecha fue el 30 de diciembre de 2007. Así que hay precedentes.

AQUÍ VA A HABER OSTIAS.

¡Calentito, calentito! El Sr. Dai, corresponsal en Jerez, me envía, directamente desde su flamante y recien abierto Circuito Indoor, el plano de la pista para que lo vayamos estudiando y lleguemos a tope para liarla. Tiene buena pinta, ¿eh? A falta de un estudio profundo de trazadas yo diría que aquí podemos pasarlo realmente bien. Y la calidad del folleto augura además un material automovilístico de primera clase.

Un detalle interesante y único que me cuenta Dai. La línea roja que verán ustedes en la recta de la parte de arriba del circuito, no está simplemente pintada en el suelo, no señor: ¡es un muro! La pista se divide en dos y al salir de la curva (la de la derecha, el recorrido es antihorario) hay que elegir entre ir por dentro o por fuera. Ustedes me dirán en qué momento decide uno que hay que jugársela por dentro. Yo iría pronto al circuito, antes que algún novato se la pegue bien gorda y la Guardia Civil clausure la pista.

Bueno, lo dicho. ¿Cuándo nos vemos en Jerez?

ESPERAMOS.

Mi espía en Jerez me informa de que el nuevo circuito continúa cerrado. A la pregunta de cuándo abrirán, la respuesta de los responsables del mismo es: "Pronto", que es como decir "lo mismo mañana que dentro de dos meses, vamos, que cuando se pueda". No puede quedar mucho, porque el circuito exterior está funcionando y el interior da la impresión de estar totalmente terminado. Por cierto que, por si lo estaban pensando, ir a probar el exterior no merece la pena. La pista es muy pequeña, de apenas veinte segundos por vuelta. En fin, seguiremos informando.