CONMOCION EN EL CAMPEONATO: EL KARTMAN SE PERDERÁ EL GP DE INVIERNO.

Se confirman las noticias que avanvaba el Sr. Mato en sus comentarios. El Sr. Pablo Kartman, vencedor del Campeonato de Kartadas de 2008, no podrá acudir a defender su título de los gallitos que lo pretenden. Se ha apuntado a un máster de esos que cuestan un riñón y te tienen pillados los sábados durante todo un año. El Campeonato ha quedado cojo y descafeinado. Los segundones tendrán ahora su oportunidad, pero no será lo mismo. El título de Kartman 2009 quedará marcado por la sospecha: Sí, sí, has ganado, pero si hubiera estado Pablo...

Me he dejado llevar un poco. No es que el Kartman no vaya a poder venir a ninguna carrera. Ahora, cuando ya sepa qué sábados le quedan libres, intentaremos cuadrar el resto de las pruebas a esas fechas. También queda abierta la posibilidad de correr en domingo, pero esa opción tiene que partir de los de Madrid, que son los que tiene que hacer un gran desplazamiento. Esperemos entonces que la carrera del Castillo de las Guardas sea la única que no tenga al número 1 en la pista.

Los que quedamos para esta carrera, según voy pudiendo confirmar, son básicamente el núcleo duro del club, es decir, los que no se pierden una:

El R5F1Team, con Capi y Miguel-R, dispuestos a que los demás lo vean todo amarillo.

Amor por Sato y Ralph Schumacher, con el ansioso Mato Hamilton y Edu, el Piloto Silencioso, dos peligros al volante.

La Curva lo Pedía, con el Terrible y Jimdinamita, poco centrados deportivamente hablando, pero con un tono físico un punto por encima del resto.

Si no Sabes Pilotar Paquete Metes, la escudería nº 1, esta vez con Pedrós en solitario.

BMW, o Bebemos Mucho Whisky, con el rompemarcas Dai y un compañero de gran reserva.

Y los Kartones, con el casi inédito Lamas y, quizás, otro gran reserva. Ya veremos.

Esto es lo que hay de momento. Las novedades, aquí mismo, en el blog oficial del ArkadasKartingClub, que les ofrece Michael Knight.

SE ACABÓ LA CONSULTA

Creo que ya hemos dejado un tiempo más que prudencial para que todos los equipos manifestaran sus objeciones a las fechas propuestas. Estaban todos avisados, incluso los que no han dicho ni pío. Esta vez el Sr. Pedrós ha hecho su comentario a tiempo y por ahí estoy más tranquilo. El Sr. Edu, piloto silencioso, no se pronuncia, pero como su compañero de equipo es el más activo comentarista del blog, entendemos que está más que avisado. Los equipos nuevos empiezan blanditos y dejan al Sr. Mato sin réplica. A los Kartones los veo todos los días y ni por esas... Y de BMW confiamos en que puedan venir cualquier día, como es habitual. Me preocupa que el Kartman no se haya pronunciado, pues suele ser bastante activo en el blog y, como tiene preferencia, nos lo puede trastocar todo. Este año no vamos a hacer cambios de última hora con la fecha elegida. La mala experiencia sufrida en el último GP fue más que suficiente.

Puesto que sólo se han puesto pegas a los días 7 y 14 de febrero, decretamos ahora mismo que el GP de Invierno de 2009 se celebrará el día 21 de febrero. Que sea lo que Dios quiera. Desde ya mismo, empiezo a confirmar quiénes van a venir para reservar la pista. Sólo faltaría que después de todo, estuviera cogido ya ese día.

Tengo que añadir que algunos equipos causan baja para este año. En esa lista están Los Tiritis, que no pudieron superar su traumático debut de hace un año, y el 123 Pollito Inglés Team, que no van a llegar a gallitos y se quedarán en cascarón de huevo: Dicen que igual nos acompañan a alguna, pero extraoficialmente. Lo mismo que Margen de Mejora, que reservan sus mejores tardes para la práctica del surf, y que correrán en kart si no hay buenas olas. A todos ellos, gracias por participar. Y un aviso para navegantes: se quedan libres para las camisetas los colores blanco, verde y lila.

La salida ya está dada. Pisen a fondo que se aproxima la primera curva...

VOTACION DE FECHAS

Aunque la fecha prevista en principio para el Gran Premio de Invierno es el 7 de febrero, vamos a hacer una pequeña consulta popular para tantear la disponibilidad de los equipos. Propongo como posibles fechas para la primera carrera los días 7, 14 y 21 de febrero, y los días 7 y 14 de marzo. Todo el que tenga problemas con alguna de estas fechas, que indique en cual o cuales no podría ir y se tendrá en cuenta para que puedan acudir el máximo número de pilotos, teniendo siempre en cuenta que el Kartman de 2008 tiene prioridad porque debe defender el título. No se demoren que el tiempo apremia.

Por cierto, aprovecho para anunciaros la incorporarción al campeonato de dos nuevos equipos: Babiera Motor, formado por Manuel y Jesús, y Rayo Macqueen, el equipo de Cristian y un amigo sin identificar. Ya los iremos conociendo. Un saludo a todos.

BIENVENIDOS AL CAMPEONATO DE KARTADAS ARKADAS KARTING 2009.

Hace poco más de un año que tuvimos la ocurrencia de darle forma de campeonato a nuestras ganas de ir a echar carreritas de karts. Todo surge un poco de coña, nos hace gracia la comparación con la fórmula 1, hablamos de formar equipos de dos pilotos, de colores de camisetas, de grandes premios... Es cierto que parecía la típica iniciativa de ji-ji-ja-ja, que finalmente suele quedarse en nada. ¡Ah, qué poca fe! Aquí estamos, un año después, y está hecho: nuestro primer campeonato de karts de amiguetes ha sido un éxito total. Hemos corrido cuatro grandes premios, cada uno en un circuito distinto, en los que no hemos sido menos de 12 pilotos. Hemos tenido vueltas cronometradas, parrillas de salida, semifinales, finales, pódium... Tenemos un Kartman del 2008, tenemos vídeos de declaraciones e incluso grabaciones de cámara-on-board... Y tenemos el CuandoCorremos?.

El CuandoCorremos? es la herramienta clave para mantener vivo el campeonato entre los largos periodos entre carreras. Aquí está (o debería estar) toda la información necesaria para ir organizando los campeonatos, aunque lo fundamental del asunto son los comentarios de los muchachos, ese día a día donde se va manteniendo el contacto. Para el nuevo campeonato que ahora comienza intentaremos introducir nuevas secciones en el blog para hacerlo más interesante. Cosas relacionadas con las carreras de karts, claro. Nada de tías buenas, que para eso ya hay otras páginas muy documentadas.

Antes de que nos demos cuenta tendremos aquí la primera carrera de la nueva temporada, el Gran Premio de Invierno. Os adelanto que en el Calendario Oficial de 2009 se va a proponer el día 7 de febrero para esta cita, así que queda poco más de un mes. Mantendremos el mismo circuito que en 2008, el del Castillo de las Guardas, que gustó a todo el mundo, aunque esta vez iremos con pista reservada y carrera organizada. Tendremos que ir pidiendo confirmaciones a los equipos desde ya.

Del calendario de este año se cae Cartaya. Una pena, porque el circuito es una pasada, posiblemente el mejor de todos, pero los coches que nos dan son lamentables y hay mucha diferencia entre unos y otros. Esto ya está muy hablado, así que sólo añadiré para el que no lo sepa que vamos a probar con el circuito de Almancil, que está en Portugal. Ya daremos más datos para que lo vayamos conociendo.

Para el Gran Premio de Verano repetiremos en el infierno de Conil, el Mónaco de los karts, donde nos trataron magníficamente. Una de las grandes ventajas de este circuito es que tiene la playita al lado, claro. El Gran Premio de Otoño, en cambio, vuelve a ser una incógnita. Ahora mismo no sabemos si volverá el circuito itinerante al Campo de la Feria, ni si mejorarán las condiciones del circuito de Alcalá. Queda mucho tiempo aún, así que ya iremos viendo.

No vamos a abandonar la idea de hacer un Gran Premio Especial en Madrid, del que tendremos que ir hablando desde ya, a ver quién estaría dispuesto. Ganas no van a faltar, seguro.

Me dejo muchas cosas en el tintero, pero no tengo más ganas de escribir. En breve tendrán noticias del Michael Knight para ir formalizando las inscripciones. Bienvenidos al Campeonato de Kartadas Arkadaskarting 2009.